laertsky.com
Главная страница
Карта сайта
Форум
лаэртский
Дискография
Песни и аккорды
Стихи und поэмы
Альбомы в mp3
Лаэртский Бэнд
Голоса Родных
Концерты
Акварели
Wallpapers
Ответы на письма
Бесило-Радовало
"Медведь"
со стороны
Переводы
Видеозаписи
Радиоэфиры
Публицистика
Иллюстрации
Подражания
монморанси
О программе
Эфиры 1992-95
Эфиры 1996
Эфиры 1997
Эфиры 1998
Эфиры 1999
Эфиры 2000
Эфиры 2001
Silver Rain
Заставки
Терминология
Сайты гостей
прочее
Читальный зал
Музей сайта
Гостевой стенд
Картинки недели
Архив рассылки
Голосования
"Месячные"
реклама
laertsky.com  |  архив рассылки  |  № 183  


Удобства в метро противоречат санитарным нормам

Почему в московском метро общественных туалетов нет, а в служебные пассажиров пускают крайне неохотно? Разгадать эту государственную тайну попыталась Наталья Пелехацкая.

На станциях "Комсомольская", "Киевская" и Белорусская" корреспондента "Известий" отправили на вокзал, на "Пушкинской" и "Смоленской" - в ближайшие "Макдоналдсы" (самая популярная на сегодняшний день сеть бесплатных московских туалетов), на "Баррикадной" - в голубые кабинки у входа в метро, на "Краснопресненской" - в бесплатный стационарный туалет... Но ни один сотрудник не предложил воспользоваться служебным туалетом на станции. Так что же скрывают сотрудники московского метро?

На этот вопрос отважился ответить относительно разговорчивый сотрудник службы охраны Московского метрополитена. Правда, очень просил не называть ни его имени, ни возраста, ни звания, ни даже линии, на которой он работает. Ведь то, что он рассказал, - почти государственная тайна.

- Все дело в том, что служебные туалеты на большинстве станций находятся в тоннелях. Есть, конечно, станции, где они построены в доступном месте, скажем, в вестибюлях. Но таких мало, в основном на новых станциях. Доступ же пассажиров в тоннели недопустим - это опасно и для них, и для нас: "Вдруг террорист?" Не проверишь же. А вообще метро ведь строилось до войны, линии тогда были совсем короткие, особой нужды в туалетах не было. Но главное - уже тогда его строили как защитное сооружение при бомбежках. Я вам по секрету скажу: практически все линии метро имеют спецзоны, которые открываются только в случае чрезвычайных ситуаций. И там, естественно, есть абсолютно все: и нормальные туалеты, и запасы медикаментов, и вода, и еда. Их постоянно проверяют, воду меняют.

Кстати, сотрудники метро и сами предпочитают лишний раз на улицу выскочить, чем в тоннель идти. В тоннеле платформа - сантиметров 40-50. Но самое страшное - зеркало машиниста. Оно на специальном длинном штыре закреплено на вагоне, потому что машинист в кабине сидит справа. Так вот, нужно успеть проскочить, пока поездов нет, иначе голову запросто снесет. Бывало и такое.

- А вообще "туалетных" историй за 20 лет работы накопилась куча, - начал вспоминать наш собеседник. - Как-то раз домой возвращался, вдруг обратно на работу вызывают. Чертыхаясь, захожу в комнату дежурного. Там два паренька. Что случилось? Да всю станцию уделали, мерзавцы! Глухонемые. Жестами им объясняю: вы что ж, гады, делаете! Они глаза вытаращили, жестами показывают: мол, так приспичило, что глаза на лоб полезли. В общем нарушил устав, отпустил с богом. Или бабулька одна поздно вечером не утерпела и пристроилась в самом конце платформы, у выезда из тоннеля. А поезд ее сшиб, ничего от бабки не осталось. Это, кстати, не так давно было.

Но байки байками, а проблема-то не решена. Со старыми туалетами все стало более или менее ясно, но что мешает на новых станциях продумать этот вопрос?

- Мы уже устали отвечать на вопрос о туалетах в метро, - сообщили "Известиям" в пресс-службе Московского метрополитена. - При проектировании и строительстве метрополитена не предусматривалось размещение туалетов для пассажиров на станциях, поскольку это противоречит санитарным нормам и не соответствует возможностям системы коммуникаций. Правительством Москвы приняты соответствующие рекомендации, согласно которым туалеты располагаются в местах скопления людей, в том числе недалеко от станций метрополитена.

Куда более категорично высказался в свое время начальник Петербургского метрополитена Владимир Гарюгин, отвечая на вопрос, когда же в метро появятся туалеты:

- Мог бы сказать, что никогда, но все-таки, может быть, прислушаемся к пассажирам. Вообще-то нормы обязывают устанавливать туалеты, только если время в пути превышает 60 минут. А самая длинная поездка в Петербургском метрополитене занимает 45 минут.

В отличие от московского и питерского метро, где наличие туалетов противоречит санитарным нормам, в других странах с этим вопросом проблем не возникает. Даже в сеульском и в пекинском метро бесплатные туалеты есть на каждой станции. При этом чистые и с отдельными кабинками для инвалидов. В большинстве европейских городов с подземкой туристы прекрасно знают: нужен туалет - ищи ближайшую станцию метро, правда, как правило, они платные.

Эта проблема касается всех

Во всем мире вот уже несколько лет 19 ноября отмечают Всемирный день туалетов. В Международную ассоциацию туалетов, учредившую праздник, входят около 20 стран, которые придерживаются девизов: "Если не обсуждать, то не улучшить" и "Это касается всех!".

В Европе давно сняли табу на обсуждение темы общественных туалетов. Теперь даже трудно поверить, что в середине XIX века английский промышленник, который решил выпускать туалетную бумагу, прогорел: люди стеснялись спрашивать у торговцев такой "неприличный" товар. Теперь в Великобритании издаются роскошные художественные альбомы, посвященные унитазам и ночным горшкам, а совсем недавно в местечке Стоук открыли первый Музей туалета.

В немецких общественных туалетах можно встретить серьезную инструкцию по использованию "щетки для унитаза". Она состоит из нескольких красочных зарисовок с комментариями. Сюжет первый: берете унитазную щетку и чистите ею зубы. Под картинкой красуется подпись: "Совсем неправильно". Сюжет второй: берете унитазную щетку и расчесываете ею волосы на голове - неправильно. Сюжет третий: унитазную щетку используете вместо туалетной бумаги - почти правильно. Последний сюжет - единственно правильный.

Во многих голландских туалетах, расположенных на бензоколонках, аэропортах и вокзалах, установлены сильные лампы синего света. Этот свет настолько интенсивен, что слабонервным смотреться в зеркало не стоит - вы увидите человека, переливающегося всевозможными оттенками синего цвета. Такое освещение сделано для того, чтобы наркоманы не могли в туалетах делать себе инъекции. При синем освещении невозможно разглядеть вены на руках.

В словацком городе Брно общественные туалеты сделаны так, чтобы человек не испытывал лишних страхов и неудобств, связанных с возможной передачей через руки всевозможной заразы. Единственное, что надо делать руками, - так это отрывать туалетную бумагу. Вместо мыльницы на стенке привинчена специальная коробочка с фотоэлементами. Достаточно поднести к ней руки, чтобы вылилась порция жидкого мыла. А на сливном бачке красуются две кнопки - одна на 4, другая на 10 литров.

"Известия", 13 апреля 2004

  laertsky.com  |  архив рассылки  |  № 183
подсчетчики

 

Александр Лаэртский: laertsky@mail.ru. Администрация сайта: vk@laertsky.com.
По всем деловым вопросам пишите на любой из этих адресов.
При использовании оригинальных материалов сайта просьба ссылаться на источник.
Звуковые файлы, размещённые на сервере, предназначены для частного прослушивания.
Несанкционированное коммерческое использование оных запрещено правообладателем.
  laertsky.com     msk, 1998-2023